近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负(fù)责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的(de)加持下，未(wèi)来新车型(xíng)研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发(fā)效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上表示：今后一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多(duō)体现在(zài)保持(chí)性能的同时，成本大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他(tā)还(hái)透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么年到(dào)明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动(dòng)力(lì)系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离(lí)销售(shòu)，让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直在加大研(yán)发(fā)方面(miàn)的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在(zài)中国(guó)率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国(guó)超过 50 个(gè)城(chéng)市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车(chē)辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发(fā)生时，时(shí)速(sù)符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案(àn)处(chù)理，门店第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门进(jìn)行事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出(chū)置评。

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