广(guǎng)泛用于(yú)大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)最重要用途(tú)是用于(yú)车辆(liàng)、船舶的柴油(yóu)发(fā)动机。

　　与汽油(yóu)机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低。

柴(chái)油能否起到除锈剂的作(zuò)用？

　　不能(néng)起到防锈(xiù)剂的作用。

　　柴油是轻质(zhì)石油产品，复杂烃类(碳(tàn)原子数约10～22)混(hùn)合物。

　　为柴(chái)油机燃料。

　　主(zhǔ)要由原(yuán)油(yóu)蒸馏(liú)、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等(děng)过程(chéng)生产的柴油馏分(fēn)调(diào)配而成(chéng)；

　　也可由页岩油加工和煤液化(huà)制取(qǔ)。

　　分为轻柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围(wéi)约(yuē)180～370℃）和(hé)重柴油（沸点(diǎn)范围约350～410℃）两(liǎng)大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途是(shì)用(yòng)于(yú)车辆、船(chuán)舶的柴油(yóu)发动(dòng)机。

　　与汽(qì)油相比，柴油能量(liàng)密度(dù)高，燃油消耗率低。

　　柴油具有低能耗，所以一(yī)些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩展资料(liào)

　　柴油的分类

　　柴油分(fēn)为(wèi)轻(qīng)柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油(yóu)使(shǐ)用性能中最(zuì)重要的是着火性和流动性(xìng)，其技术指标分别为十六(liù)烷值(zhí)和(hé)凝(níng)点(diǎn)，我国柴油现行规格中要(yào)求含硫量控(kòng)制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油(yóu)一样，柴油也有不(bù)同的牌号。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个(gè)牌号。

　　选用柴(chái)油的依(yī)据是使用时(shí)的温度(dù)。

　　柴油汽车主(zhǔ)要(yào)选(xuǎn)用后(hòu)5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温(wēn)度(dù)在4℃—- -5℃时选(xuǎn)用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用(yòng)-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴(chái)油(yóu)的牌号如(rú)果高于上述温度，发(fā)动机中的燃油系统就可能结蜡，堵(dǔ)塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机的正常(cháng)工作(zuò)。

　　参(cān)考资料(liào)来源 百度百科(kē)-柴(chái)油

　　   百度百科-轻柴油(yóu)

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