国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即(jí)将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成(chéng)都(dōu)开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票(piào)。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业首(shǒu)航采取邀(yāo)请制，也意味着(zhe)大部(bù)分旅客无法现场经历中(zhōng)国航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客(kè)均已预订C919 5月29日之后(hòu)的(de)航班(bān)，希望(wàng)能体验国(guó)产大飞机的(de)魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值得注意(yì)的(de)是，这趟深具历(lì)史意义的(de)商业首航并未完全向公众开售。早在(zài)去年12月(yuè)，东(dōng)航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽取(qǔ)“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不(bù)少参与活动(dòng)的旅客表示接到东航(háng)客服的入选(xuǎn)电话，并顺一声不吭的意思是什么，一声不吭的意思和造句(shùn)利购买(mǎi)首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价格初始定(dìng)为(wèi)919一声不吭的意思是什么，一声不吭的意思和造句元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平(píng)台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右(yòu)，已(yǐ)有网友晒出(chū)5月29日(rì)往返上(shàng)海-成(chéng)都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王(wáng)先(xiān)生长期(qī)从事飞(fēi)机估值工作，也一(yī)直关(guān)注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不过，他既(jì)错过(guò)了(le)首航会员报名，也错过(guò)了(le)抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得(dé)其他(tā)旅(lǚ)客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于顺利购得(dé)5月29日当(dāng)天往(wǎng)返上海-成都的(de)两(liǎng)张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先生告诉时(shí)代财(cái)经，因(yīn)工作调动，他目前在公司已不负责航空(kōng)板块(kuài)业务，不(bù)过他(tā)表(biǎo)示，退(tuì)出(chū)前的最后一(yī)项(xiàng)工作是推(tuī)动所在机(jī)构与中国商飞的(de)合作，他(tā)笑言（这(zhè)次抢到(dào)机票(piào)）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点(diǎn)许(xǔ)，时代财(cái)经从东航(háng)App上发现，目前该(gāi)航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的这(zhè)两天，旅客(kè)亦可(kě)在(zài)其后一个(gè)月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹(hóng)桥机场与成都双(shuāng)流机场(chǎng)之间(jiān)往返，出(chū)发时(shí)间也(yě)较为(wèi)固定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发(fā)。票价方面(miàn)，除节(jié)假(jiǎ)日外(wài)，经(jīng)济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱好(hǎo)者，经(jīng)常在社交平(píng)台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上确认(rèn)了C919航(háng)班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直(zhí)和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务舱花(huā)了1600块，返(fǎn)程经济舱花(huā)了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前(qián)她就(jiù)曾期待7月能买到(dào)一(yī)张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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