一、边坡陡(dǒu)缓程度以斜坡上两点(diǎn)间的竖(shù)直距离和水平距离之比表示。

　　例如坡度1:1.5，指竖直(zhí)距离为1时其水平(píng)距离为1.5。

　　其值(zhí)与边坡的高(gāo)度和路基(jī)上的性质有关当边坡高度(dù)较高时，应分段变坡或作特殊设(shè)计。

　　高速(sù)公路因安全美观之需要，路基横断面最好(hǎo)设(shè)计(jì)成(chéng)流线形(xíng)。

　　即采用(yòng)平缓边坡，圆形隅角。

　　二、边坡稳(wěn)定(dìng)原理(lǐ)

　　1、用力学(xué)方法进行边坡稳定性分析(xī)时(shí)，为简(jiǎn)化计算，都按平(píng)面问题处理。

　　2、松散的砂性土和(hé)砾石(shí)内摩擦角(jiǎo)较大，粘聚力较小，破裂面近似直线破裂面(miàn)法。

　　3、粘性土粘聚力较大，内摩擦角(jiǎo)较(jiào)小(xiǎo)，破裂(liè)时滑动面为圆(yuán)柱形、碗(wǎn)形，近似于圆曲(qū)面，采用圆弧破(pò)裂面法。

1：1.5的坡，坡度是(shì)多少度。

　　坡度(dù)为33.69度。

　　i=tan坡角(jiǎo)=h:l（i为坡长h为坡高）即用(yòng)1/1.5的(de)值(zhí)是(shì)坡(pō)度的正(zhèng)切值。

　　坡度是地表单元陡缓(huǎn)的程度(dù)，通(tōng)常把坡面的垂轿基基直(zhí)高度h和水平方向的距(jù)离l的比(bǐ)叫做坡度(dù)（或叫(jiào)做坡(pō)比）用字母(mǔ)i表(biǎo)示。

　　表示坡(pō)度最为常用的方法(fǎ)，即两点的高程(chéng)差与其路程的百分比，其计(jì)算公式(shì)如(rú)下：坡(pō)度 = (高程差/路程)x100%

　　例如：坡度3% 是(shì)指路程(chéng)每100米闭谨,垂直方向(xiàng)上升(下降)3米 ；1%是指(zhǐ)路程每100米,垂直(zhí)方向(xiàng)上升(下(xià)降(jiàng))1米(mǐ) 。

　　依次类推。

　　用度数来表示坡度(dù)，利用反三(sān)角函数计算而得，其公式如下：锋手

　　tanα(坡(pō)度(dù))= 高程(chéng)差/路程

　　所以(yǐ)α(坡度)=arc tan (高程差/路程)

　　不(bù)同角度的正(zhèng)切及正弦坡度。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　表示(shì)坡度(dù)最为常用的(de)方法(fǎ)，即两点(diǎn)的高程差(chà)与其路程的百(bǎi)分比，其计算公式如下：坡(pō)度(dù) = (高程差/路程)x100%

　　使用百分比表示时，即：i=h/l×100%

　　例如：坡度3% 是指路程(chéng)每100米,垂直方向上升(下(xià)降)3米 ；1%是指路程每100米,垂直(zhí)方向上升(下降(jiàng))1米(mǐ) 。

　　依次类推。

　　斜坡坡度(dù)i=1:2，若某人沿斜坡往上行进100米，则他的高度(dù)将上(shàng)升：

　　解：因(yīn)为坡度——通常把坡面(miàn)的垂直高(gāo)度h和(hé)水平宽度(dù)l的比叫做坡度（或(huò)叫做坡比）用字母(mǔ)i表示(shì)。

　　通(tōng)常使用百(bǎi)分比表示(shì)。

　　那(nà)么，就(jiù)有：高(gāo)度上(shàng)升为:X²+(2X)²=100²

　　5X²=100&sup2

　　X√5=100

　　X=100/√5 因为√5=√5/√5*√5

　　X=20√5

　　简化为：100*√5/5=20√5米

　　其实坡(pō)度(dù)简单的(de)讲就(jiù)是一个直角(jiǎo)邻(lín)角（地面(miàn)的角(jiǎo)）的ta莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗n值。

　　依据国际地理学(xué)联(lián)合会地貌调查(chá)与地貌制(zhì)图委员(yuán)会关(guān)于地貌(mào)详图应用的坡地(dì)分类来划分坡度等级，规(guī)定：0°～0.5°为(wèi)平(píng)原(yuán)，>0.5°～2°为微斜坡(pō)，>2°～5°为缓斜坡，>5°～15°为斜坡，>15°～35°为(wèi)陡(dǒu)坡，>35°～55°为峭(qiào)坡(pō)，>55°～90°为垂(chuí)直壁。

　　参(cān)考(kǎo)资(zī)料：百度百科(kē)——坡度

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