美(měi)国(guó)太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第(dì)一(yī)座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗(luó)”登月计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功，将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯(sī)克(kè)把期望值定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式像(xiàng)也不(bù)能(néng)完全算(suàn)失(shī)败(bài)。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示(shì)了(le)祝贺，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次(cì)测(cè)试(shì)发(fā)射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不(bcos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式ù)少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习(xí)以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是(shì)指什(shén)么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的(de)就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星(xīng)，2024年(nián)已(yǐ)经(jīng)可以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过(guò)这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯(sī)克(kè)还在(zài)2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国最(zuì)大的(de)商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将在时隔(gé)半(bàn)个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了(le)点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世(shì)界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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