金融界5月17日消息，国家发展(zhǎn)改革委、国家能源局发(fā)布《关(guān)于加(jiā)快推进充(chōng)电基础设施(shī)建设 更好支(zhī)持(chí)新能(néng)源汽车(chē)下乡和乡(xiāng)村振兴的实施意见》（以下简称《意见(jiàn)》）。

　　支持农村地区购买使(shǐ)用新能源汽车(chē) 提(tí)供多元化购买支持政策

　　《意见》提(tí)到(dào)，鼓励(lì)有条件的(de)地方对(duì)农村户籍居民在(zài)户籍(jí)所在地(dì)县域内(nèi)购(gòu)买新(xīn)能源汽车，给予消费券等支持。鼓励(lì)有关汽(qì)车企业和有(yǒu)条件的地方对淘(táo)汰低速电动(dòng)车购买新能源汽车提(tí)供以(yǐ)旧换新奖励(lì)。鼓(gǔ)励地(dì)方政府加强政企联动，开展购车赠(zèng)送充电优惠券等活(huó)动。加大农村地区汽车消费信贷支持(chí)，鼓(gǔ)励金融机(jī)构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付(fù)比例(lì)、贷款利率、还款期限。

　　加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县(xiàn)县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电(diàn)基础设(shè)施布(bù)局建(jiàn)设。支持地方宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府政(zhèng)府结合实际(jì)开展(zhǎn)县(xiàn)乡公共充电(diàn)网络规划(huà)，并做好与国土空(kōng)间规(guī)划、配(pèi)电网规划(huà)等的衔接，加快(kuài)实现(xiàn)适宜使用新能源(yuán)汽(qì)车的地区(qū)充电站“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆盖”。合理推进集(jí)中(zhōng)式公共(gòng)充电场(chǎng)站建设，优先在县乡企(qǐ)事业单(dān)位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务(wù)区（站(zhàn)）等场所配(pèi)置公共充电设施(shī)，并向易地搬迁(qiān)集中安(ān)置区、乡村旅游重(zhòng)点(diǎn)村等延(yán)伸(shēn)，结合(hé)乡村自驾游发(fā)展加快(kuài)公路沿线、具(jù)备条(tiáo)件的加油站等场所充(chōng)电桩建设。

　　健全新能(néng)源二手车评估体系 鼓励企业面向农村地(dì)区市场提(tí)供(gōng)优质新能(néng)源二手车(chē)

　　《意见》提到(dào)，丰富新能源汽车供应。鼓励新(xīn)能源汽(qì)车企业针对农村地区消费者特(tè)点，通过差异化策略优化(huà)配置，开(kāi)发更多经(jīng)济实用的(de)车型，特(tè)别(bié)是新能源载(zài)货微面(miàn)、微(wēi)卡(kǎ)、轻卡等产(chǎn)品。健全新(xīn)能源二手车评估(gū)体(tǐ)系，对新能源(yuán)二(èr)手车加强检查(chá)和整修，鼓励(lì)企业面向(xiàng)农村地区(qū)市场提供(gōng)优质新能(néng)源二手车(chē)。

　　鼓(gǔ)励有条件地方出台农村地区公共充(chōng)电基础设施(shī)建设运营专项支(zhī)持政策

　　《意(yì)见》提到宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府，加大充电网(wǎng)络建设运营支持(chí)力度(dù)。鼓励有条件(jiàn)地方(fāng)出(chū)台农(nóng)村地区(qū)公共充(chōng)电(diàn)基础设施建设运营专(zhuān)项(xiàng)支持政策。利用地方政府专项债(zhài)券等工具(jù)，支持符合条件的高速公路及普通(tōng)国(guó)省干线公(gōng)路(lù)服务区（站）、公共汽电车场站和(hé)汽车(chē)客运站等充(chōng)换电基础设施建设。统筹考虑(lǜ)乡(xiāng)村级(jí)充(chōng)电网络建设和输配电(diàn)网发展，加(jiā)大用地保障等(děng)支持力度，开展配套电(diàn)网建设(shè)改造，增强农村电网的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电(diàn)价的集中式充换电设施用电免(miǎn)收需量（容量）电费，放宽电网企业相关配电网(wǎng)建设投资效率约束，全额纳(nà)入输配电价(jià)回收(shōu)。

　　以(yǐ)下为(wèi)十一(yī)条意见：

　　一、创新(xīn)农(nóng)村地(dì)区充电基(jī)础设(shè)施建设(shè)运营维护模式

　　（一）加强公共充电基(jī)础设施布(bù)局建设。支持(chí)地方(fāng)政(zhèng)府结合实际开展县(xiàn)乡公共充电网络规(guī)划，并做好与(yǔ)国土空间规划、配电网规(guī)划等(děng)的衔接，加快实现适宜使用新(xīn)能源汽车的(de)地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推进(jìn)集中式公共充电(diàn)场(chǎng)站(zhàn)建设，优(yōu)先在县乡企事业(yè)单位(wèi)、商业建(jiàn)筑、交通(tōng)枢纽（场站）、公路沿线服务区(qū)（站）等(děng)场所(suǒ)配置(zhì)公共充电(diàn)设(shè)施，并向易(yì)地搬迁集(jí)中安(ān)置区、乡村旅游重点(diǎn)村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线(xiàn)、具(jù)备条件(jiàn)的加(jiā)油站等场所充(chōng)电桩建设。

　　（二）推(tuī)进社区充电基础设施建设共享。加快(kuài)推进农(nóng)村地区既有居住社区充(chōng)电设施建设，因(yīn)地(dì)制宜开(kāi)展充电设施建设条(tiáo)件改造，具(jù)备安装条件(jiàn)的(de)居住(zhù)社(shè)区可配建一定比例的公共充电车位。落实新建居住社区充电基础(chǔ)设施配建(jiàn)要求，推动固定车位建(jiàn)设充电设施或预留安装条件以(yǐ)满足直接装表接电需要。落实街道办事处等(děng)基层管理机构(gòu)管理责任，加大对居住社区管理单位的指导和(hé)监督，建(jiàn)立“一站(zhàn)式(shì)”协调推动和(hé)投诉(sù)解决机制(zhì)。居住社区管理单位应(yīng)积(jī)极(jí)协助(zhù)用(yòng)户安(ān)装充电(diàn)设施，可探索与充电设施运营企业合作的机制。引导(dǎo)社区推广“临(lín)近车位共享”“社区分时共享”“多车一(yī)桩”等共享(xiǎng)模式。

　　（三）加大充电网(wǎng)络建设运营支持力(lì)度。鼓(gǔ)励有条件地方(fāng)出台农村地区(qū)公(gōng)共充电基础设(shè)施建设运营专项支(zhī)持政策。利用地方政府专项债(zhài)券等工(gōng)具，支持(chí)符合条件的高速公(gōng)路及普通国(guó)省干线公路服务区（站(zhàn)）、公(gōng)共(gòng)汽(qì)电车场(chǎng)站和汽车客运站等充(chōng)换电基础设施建(jiàn)设。统(tǒng)筹考虑乡村级(jí)充电(diàn)网络建设和(hé)输(shū)配电网(wǎng)发展，加大用地(dì)保障等支(zhī)持力度，开(kāi)展配(pèi)套电网建设改造，增强农村(cūn)电网的支撑保障能力。到2030年前，对(duì)实行(xíng)两(liǎng)部制(zhì)电(diàn)价的集中式(shì)充换电设(shè)施用电(diàn)免(miǎn)收需量（容量）电费，放宽电(diàn)网企业相关配电(diàn)网建设投(tóu)资效率约束，全额纳入输(shū)配电价(jià)回收。

　　（四）推广智(zhì)能有序充电(diàn)等(děng)新模式(shì)。提升新建充电(diàn)基(jī)础设(shè)施智能化水平，将(jiāng)智能有序充电纳入充电基础(chǔ)设施和新能源汽车产品功能范(fàn)围，鼓励(lì)新售新能源汽车随车(chē)配(pèi)建充电桩具备有序(xù)充电功能，加快形(xíng)成(chéng)行业统(tǒng)一(yī)标准。鼓励开展(zhǎn)电动汽车与电网双(shuāng)向互动（V2G）、光(guāng)储(chǔ)充(chōng)协同控(kòng)制等(děng)关键技术研究，探(tàn)索在充(chōng)电桩利用率较(jiào)低的农村地区，建设提(tí)供(gōng)光伏发(fā)电、储(chǔ)能、充电一体化(huà)的充电基础设施(shī)。落实峰谷(gǔ)分时(shí)电价(jià)政策，鼓(gǔ)励(lì)用(yòng)户(hù)低谷(gǔ)时段(duàn)充(chōng)电。

　　（五(wǔ)）提(tí)升充电(diàn)基础设施(shī)运维(wéi)服(fú)务体(tǐ)验。结(jié)合农村地区充电设施环(huán)境、电网基础条件、运(yùn)行维护要求等，开展充电设施(shī)建设标准制修(xiū)订和典(diǎn)型设计。完善充电(diàn)设施运维体系，提升设(shè)施可用(yòng)率和故障处理能力，推(tuī)动(dòng)公共充换电网络运营商平(píng)台互联互通。鼓励停车场与充电设(shè)施运营企(qǐ)业创新技术与(yǔ)管理措施，引导燃油汽车与新能源(yuán)汽车分区停放，维护良(liáng)好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的(de)时段(duàn)和地段进行提(tí)前研(yán)判，并做(zuò)好服(fú)务保障。

　　二(èr)、支持农村地区购买使用(yòng)新能源汽车

　　（六）丰富新(xīn)能源汽(qì)车供应。鼓励(lì)新能源汽(qì)车企业针对农村(cūn)地(dì)区消费(fèi)者特点，通过差异化策(cè)略优化配置，开发更多经济实用的车型，特别是(shì)新能源载货微面、微卡、轻(qīng)卡等(děng)产品。健全新能源二手(shǒu)车评(píng)估体系，对新能(néng)源二手车(chē)加强检查和整(zhěng)修，鼓励企业(yè)面向农村地区市(shì)场提供(gōng)优(yōu)质新(xīn)能源二(èr)手车。

　　（七）加(jiā)快公共领(lǐng)域应用推广。加快(kuài)新能源汽车在县乡党(dǎng)政机(jī)关(guān)、学校、医院(yuàn)等(děng)单位的推广应用，因地制(zhì)宜提高公务用车(chē)中新能源汽车使用比(bǐ)例，发挥(huī)引领示范作用。鼓励有条件的(de)地(dì)方加(jiā)大对(duì)公交、道路客(kè)运(yùn)、出租汽车(chē)、执法、环卫、物(wù)流配送等领域(yù)新能源汽(qì)车应(yīng)用支(zhī)持(chí)力度(dù)。

　　（八(bā)）提供多元化购买支持政策。鼓励有条件(jiàn)的地方对农(nóng)村(cūn)户籍居民在(zài)户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券(quàn)等支持。鼓励有关(guān)汽车企业和有条件的(de)地方对淘汰低(dī)速电动(dòng)车购(gòu)买(mǎi)新(xīn)能源汽车提供以(yǐ)旧(jiù)换新(xīn)奖励。鼓励(lì)地方政府加强政企(qǐ)联动，开展购车赠(zèng)送充电优(yōu)惠券等(děng)活动。加(jiā)大(dà)农村地(dì)区(qū)汽车消(xiāo)费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规(guī)、风险可控的前(qián)提下(xià)，合理确(què)定首付比例、贷(dài)款(kuǎn)利(lì)率、还款(kuǎn)期限。

　　三、强(qiáng)化农村地区新能源汽车宣传(chuán)服务(wù)管理(lǐ)

　　（九）加大宣传(chuán)引导(dǎo)力度。通过新闻(wén)报道、专家评论、互联网新媒(méi)体等方式积极宣(xuān)传，支持地方政府和(hé)行业机构组织新(xīn)能源汽(qì)车(chē)厂家开展品(pǐn)牌联展、试乘试驾等活动，鼓励新能源汽(qì)车企业联合产业链上游电池企业开(kāi)展(zhǎn)农(nóng)村地(dì)区购车三年内(nèi)免费“电(diàn)池(chí)体检”活(huó)动，提升消(xiāo)费者对新能(néng)源汽车的接受(shòu)度(dù)。

　　（十）强化销售服务网(wǎng)络。鼓励新能源汽车(chē)企业下沉销售网络(luò)，引导车企及第三方服(fú)务(wù)企业(yè)加快(kuài)建设(shè)联合营业网(wǎng)点、建立配套(tào)售(shòu)后服务体系，定期开展维修(xiū)售后服务下乡活动，提供应急救(jiù)援(yuán)等服(fú)务，缓解购(gòu)买(mǎi)使用顾虑。鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽(qì)车(chē)维(wéi)保技术人(rén)员，提供汽车维(wéi)保、充电桩维护(hù)等相关职(zhí)业(yè)教育，将促进就(jiù)近就(jiù)地就业与支持(chí)新(xīn)能(néng)源汽车消费有效衔接。

　　（十一）加强安(ān)全(quán)监管。健全新能源汽车(chē)安全监管体系(xì)，因(yīn)地制宜利用多(duō)种手段，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格农(nóng)村地区充电设施管理，引(yǐn)导(dǎo)充电设(shè)施运营企(qǐ)业接入政府充电设(shè)施监管平台(tái)，严格(gé)配套供(gōng)电、集中充电场所安(ān)全条件(jiàn)，确保符合有关(guān)法律法(fǎ)规、国家标准或行业标准规定，强(qiáng)化(huà)管理人(rén)员安全业务(wù)培训(xùn)，定(dìng)期对存量充(chōng)电桩进(jìn)行隐患(huàn)排查。引导农村居民安(ān)装使用独立充(chōng)电桩，并(bìng)合理配(pèi)备漏电保护器及(jí)接地设备，提升用电安全水(shuǐ)平。

未经允许不得转载：HugeDomains.com - SeattleSeedling.com is for sale (Seattle Seedling) 宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府