近日(rì)，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技(jì)术(shù)一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化(huà)架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的(de)零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升(shēng)30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电(diàn)话会上表示：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的(de)研发(fā)能(néng)力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现在(zài)保持性能的(de)同时(shí)，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今年到(dào)明年(nián)将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在(zài)加大研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大(dà)会(huì)上表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发(fā)投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率(lǜ)先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在(zài)2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾(jià)驶处于(yú)领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：事故初步判断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方(fān佛教肉莲是什么g)环境的观(guān)察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中(zhōng)辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一(yī)时(shí)间已前(qián)往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协(xié)助客户(hù)处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速(sù)，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出(chū)置评。

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