关(guān)于宝马大(dà)降(jiàng)价的原因的最(zuì)新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为(wèi)流传(chuán)。此前据多家媒体报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最(zuì)低可达24万(w本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句àn)元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的(de)优惠(huì)多是通过汽贸店(diàn)放出来的(de)，不算(suàn)是官宣。但(dàn)实际上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官(guān)方(fāng)发布消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元(yuán)，调整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动(dòng)车型拉到和(hé)燃油(yóu)车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他们(men)的新能源车型(xíng)。从降价的(de)幅度和车(chē)型来(lái)说(shuō)，宝马显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰更激进。这也(yě)说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马新(xīn)能(néng)源业务(wù)面临的压力(lì)更(gèng)大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市(shì)场口碑和(hé)影(yǐng)响力一直(zhí)居(jū)高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映(yìng)到终端(duān)市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句样的销量不要说(shuō)和(hé)月销破万(wàn)的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和(hé)二(èr)线新势力相比也相(xiāng)差甚(shèn)远(yuǎn)。

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