东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家(jiā)低价(jià)航(háng)空，但(dàn)人家(jiā)在(zài)2021年国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还不声(shēng)不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的(de)，但春秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票(piào)的价格(gé)，那是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超(chāo)过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空的终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏损几百九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的(de)直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年(nián)里(lǐ)，春秋航空(kōng)的(de)客(kè)座率和(hé)飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋大(dà)部分航(háng)线都(dōu)是来往二三线城九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示(chéng)市，为什(shén)么？因为非核心城市可(kě)以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们(men)看到(dào)2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的(de)话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的(de)差评是真不少(shǎo)。创始(shǐ)人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的(de)廉(lián)价航空(kōng)正在崛(jué)起，比如(rú)吉祥航空、九元航(háng)空(kōng)等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的(de)老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之后的(de)选择，那还能走远吗？

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