国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别是是的(de)。

　　关(guān)于(yú)国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国(guó)v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几年，国v是(shì)不是国6标准，国v是不是国4，国v是不(bù)是国五的(de)意(yì)思等问题，小编将为你整理以下的生活小知(zhī)识(shí)：

国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在(zài)阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上(shàng)是印(yìn)度数字(zì)）传入之前(qián)使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物(wù)的(de)限朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思(xiàn)值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标(biāo)准，北京一旦(dàn)全(quán)面实(shí)施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此(cǐ)排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了(le)相关(guān)准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的(de)地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预(yù)计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制(zhì)定的(de)，其(qí)中包(bāo)括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思。

　　国(guó)五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车(chē)排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲(zhōu)经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排放(f朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思àng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放标(biāo)准

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