金融界5月12日消息(xī) 特斯(sī)拉一(yī)口气宣布(bù)召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口(kǒu)气召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场(chǎng)监督管理总局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽车(chē)（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办(bàn)法》的要(yào)求，向国(guó)家市场监督管理总(zǒng)局备(bèi)案了召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产日(rì)期在2019年1月12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对(duì)于(yú)此次大规模召(zhào)回(huí)的原因，特斯(sī)拉给出(chū)的解(jiě)释是，本次召回范围(wéi)内(nèi)的车辆，没有允(yǔn)许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深(shēn)度(dù)踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)的(de)情况可(kě)能没有提供足(zú)够提(tí)醒。以(yǐ)上因(yīn)素(sù)叠加(jiā)可能增加长(zhǎng)时间误踩加(jiā)速踏(tà)板的概率，可能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案(àn)是(shì)通过汽车远程(chéng)升级(jí)（OTA）技术(shù)，为召回范围内(nèi)的车(chē)辆推送新开发的功能(néng)，以降低因长时(shí)间(jiān)深(shēn)踩加速踏板导致速度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备(bèi)能量回收(shōu)制(zhì)动强度(dù)选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以(yǐ)允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动(dòng)策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量产(chǎn)时(shí)间遭推迟一(yī)年<迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名/p>

　　除了大规模召回(huí)之外，特(tè)斯拉还遭遇(yù)了(le)电池水逆。

　　美东时(shí)间周(zhōu)三，特斯(sī)拉的电池供应商日(rì)本松下表(biǎo)示，将推(tuī)迟(chí)特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间。这对于一直(zhí)渴望提高(gāo)4680产量的(de)特(tè)斯拉来说，无疑是一(yī)个(gè)不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期(qī)间，而其原本(běn)计(jì)划的量(liàng)产(chǎn)时间是在2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月期间。松下声称，量(liàng)产时间之所以被(bèi)推迟一年，主(zhǔ)要是为了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电(diàn)池。为此(cǐ)，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产线(xiàn)。松下计划向该(gāi)工厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆电(diàn)动汽(qì)车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直(zhí)径(jìng)46毫米，高度80毫(háo)米。单体(tǐ)能量方(fāng)迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名面，特斯拉(lā)宣称4680电池是(shì)现(xiàn)有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池(chí)组，4680电池(chí)组(zǔ)将使车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和(hé)汽车设计的改进，将使续航里程净增(zēng)加(jiā)56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大(dà)圆柱电池(chí)仍存在(zài)不(bù)小技(jì)术(shù)瓶(píng)颈，包括焊接、干(gàn)发电(diàn)极等关键技术仍制约迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名(yuē)着其(qí)大规模量产。而且在降本方面，4680电(diàn)池还(hái)需要待(dài)材料和工艺(yì)平(píng)价(jià)化后，市场份(fèn)额(é)才会有(yǒu)提升可能(néng)。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶(píng)颈(jǐng)，但国内已(yǐ)有一批(pī)追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代(dài)、比克电池、国轩(xuān)高科(kē)等(děng)电(diàn)池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在(zài)内的46系(xì)列大圆柱(zhù)电池，且部分厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量产。

   特斯(sī)拉涨价动(dòng)作频(pín)频(pín)

　　最近特斯拉一直在(zài)售价(jià)上做(zuò)文章(zhāng)，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日本以及(jí)加拿(ná)大等国的售价，其中美国官网显示(shì)，Model Y长续航版的(de)价(jià)格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能(néng)版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率先上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上(shàng)涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元，长续(xù)航版上(shàng)涨至31.39万元，高性能(néng)版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中国宣布(bù)上(shàng)调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两大(dà)车型也(yě)是特(tè)斯(sī)拉旗舰车型，预计交(jiāo)付日期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特(tè)斯拉(lā)美国(guó)官(guān)网(wǎng)的数(shù)据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉(lā)公(gōng)司(sī)周(zhōu)四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽(qì)车(chē)车型在美国的售价。美国官(guān)网的标价显示，特(tè)斯(sī)拉(lā)将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车(chē)型的(de)价格提高了250美(měi)元。

　　其(qí)中，特斯(sī)拉将(jiāng)Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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